為加強對地鐵保護區(qū)內(nèi)建設項目的監(jiān)管及對違規(guī)作業(yè)行為的處理，依據(jù)《南寧市城市軌道交通管理條例》等有關(guān)規(guī)定，3月1日，集團公司副總經(jīng)理周天忠對軌道交通5號線等線網(wǎng)地鐵保護區(qū)開展地鐵保護區(qū)安全巡查。
       軌道交通投資巨大，建設和運營均涉及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，因此對軌道交通主體工程和設施設備的保護尤為重要。軌道交通5號線與其他線網(wǎng)換乘站點較多，其他線網(wǎng)建設期和運營期交叉較多，作業(yè)環(huán)境復雜，就其軌道交通規(guī)劃期和建設期而言，軌道交通規(guī)劃包括城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設規(guī)劃、用地控制規(guī)劃、系統(tǒng)配套設施規(guī)劃、城市軌道交通與其他交通銜接規(guī)劃以及沿線土地綜合開發(fā)控制規(guī)劃等，城市軌道交通與其他交通銜接規(guī)劃應當預留必要空間以確保安全便捷的換乘條件和足夠的疏散能力。
       針對軌道交通5號線地鐵保護區(qū)與運營期1號線廣西大學換乘站、建設期2號線秀靈路換乘站、建設期3號線小雞村換乘站、建設期4號線那洪立交換乘站等重點項目，周天忠提出安全巡查“四個加強”：一是加強地鐵巡查安全工作，對在建、擬建的非地鐵項目展開現(xiàn)場巡查，核查建設項目是否按要求履行報審程序、施工作業(yè)是否按審批的方案進行、施工作業(yè)是否危及軌道交通設施安全或可能影響將來地鐵建設的實施。二是加強監(jiān)督查看沿線控制保護區(qū)現(xiàn)場情況，收集整理并分析各單位和部門上報的項目信息，與各區(qū)及相關(guān)建設單位廣泛交流，宣傳地鐵保護區(qū)管理規(guī)定。三是加強設計院之間對接工作，從源頭上控制地鐵保護區(qū)安全工作，總體院、各相關(guān)設計院進一步對接協(xié)調(diào)工作，深入溝通相關(guān)項目與之地鐵保護區(qū)的關(guān)系，避免影響地鐵。四是加強人員自身安全意識，地鐵保護區(qū)內(nèi)安全巡查，注意作業(yè)項目，非作業(yè)項目的安全狀態(tài)，不能未有安全保護設施進入作業(yè)項目，要遵守有關(guān)法律、法規(guī)、《條例》，保護自己的人身安全，確保軌道安全和運營。