3月17日上午，集團(tuán)公司在三樓一號(hào)會(huì)議室組織召開(kāi)了軌道交通工程保險(xiǎn)和設(shè)施保護(hù)及軌道交通管理?xiàng)l例宣貫培訓(xùn)會(huì)。本次培訓(xùn)公司特別邀請(qǐng)了主攻地鐵結(jié)構(gòu)安全評(píng)估和保護(hù)技術(shù)方面研究的華南理工大學(xué)副教授劉庭金來(lái)講授。南寧市交通運(yùn)輸局、集團(tuán)公司安全質(zhì)量監(jiān)督部、總工辦、建設(shè)分公司、運(yùn)營(yíng)分公司、各施工、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位相關(guān)人員共計(jì)100多人參加了此次培訓(xùn)。
       南寧市城市軌道交通工程目前正在快速建設(shè)，軌道交通1號(hào)線東段將于今年6月28日投入試運(yùn)營(yíng)，2、3號(hào)線也正在全面建設(shè)當(dāng)中，4號(hào)線即將全面動(dòng)工，5號(hào)線及2號(hào)線延長(zhǎng)線正在開(kāi)展工程可行性研究。隨著城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)高強(qiáng)度、高密度物業(yè)開(kāi)發(fā)、市政工程建設(shè)等項(xiàng)目的日益增多，勢(shì)必會(huì)對(duì)軌道交通建設(shè)帶來(lái)較大的安全隱患，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致已完工軌道交通設(shè)施的損毀，造成不可估量的損失。因此，針對(duì)控制軌道交通周邊外部作業(yè)的建設(shè)情況和加強(qiáng)軌道交通控制保護(hù)區(qū)的管理，我公司特組織了本次培訓(xùn)。
       劉庭金對(duì)城市軌道交通設(shè)施保護(hù)的重要性及迫切性、基本認(rèn)識(shí)（包括軌道交通設(shè)施、控制保護(hù)區(qū)范圍、典型外部活動(dòng)、法規(guī)制度等）、城市軌道交通設(shè)施保護(hù)措施、典型事故案例分析進(jìn)行了闡述，并針對(duì)2016年2月1日正式施行的《南寧市軌道交通管理?xiàng)l例》中第三章“設(shè)施保護(hù)”的條款向參加培訓(xùn)的人員進(jìn)行了宣貫。
       此外，集團(tuán)公司安全質(zhì)量監(jiān)督部陳智對(duì)我市城市軌道交通1、2、3號(hào)線工程保險(xiǎn)保單情況及保險(xiǎn)事故處理等內(nèi)容向各單位人員進(jìn)行了介紹。
       通過(guò)此次培訓(xùn)及宣貫，集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)和各分（子）公司、各單位相關(guān)人員對(duì)軌道交通設(shè)施保護(hù)工作有了深刻的認(rèn)識(shí)、對(duì)我司相關(guān)管理人員及施工、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位相關(guān)人員提出了新的要求，為今后軌道交通設(shè)施保護(hù)工作有效、順利的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。