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      南寧地鐵1號(hào)線動(dòng)物園站-魯班路站-廣西大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間首次開(kāi)倉(cāng)換刀工作圓滿完成

      • 發(fā)布時(shí)間:2014-08-26
      • 信息來(lái)源:南寧地鐵1號(hào)線07標(biāo)
      • 作者:吳阿強(qiáng) 張英強(qiáng)
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              近日,南寧地鐵1號(hào)線07標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備在聯(lián)絡(luò)通道加固體內(nèi)進(jìn)行盾構(gòu)施工以來(lái)的首次常壓開(kāi)倉(cāng)換刀,歷時(shí)三天半,成功更換了右線S-851盾構(gòu)機(jī)全部31把滾刀。本次開(kāi)倉(cāng)換刀是在南寧地鐵1號(hào)線動(dòng)物園站-魯班路站-廣西大學(xué)站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)完成了637環(huán)的掘進(jìn)后按照預(yù)定計(jì)劃實(shí)施的,換刀后盾構(gòu)機(jī)將橫穿心圩江直達(dá)動(dòng)物園站,盾構(gòu)機(jī)需要穿越近千米對(duì)刀盤(pán)磨損較大的富水圓礫地層,成功換刀將為后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)提供有力的機(jī)械設(shè)備保障。
              盾構(gòu)機(jī)換刀是盾構(gòu)機(jī)設(shè)備保養(yǎng)任務(wù)中最危險(xiǎn)、最困難的一道工序,在狹小的作業(yè)空間內(nèi),需要合理的安排作業(yè)人員及吊裝設(shè)備,對(duì)人員素質(zhì)及操作水平要求較高。此次換刀工作,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,編寫(xiě)了完善的開(kāi)倉(cāng)換刀作業(yè)方案并對(duì)作業(yè)人員交底,各部門(mén)積極響應(yīng),全力配合,各種應(yīng)急材料準(zhǔn)備完善,應(yīng)急預(yù)案落實(shí)到人,保證了此次開(kāi)倉(cāng)換刀工作安全高效的完成。
              按照計(jì)劃,本標(biāo)段盾構(gòu)施工過(guò)程中將進(jìn)行6次常壓開(kāi)倉(cāng)換刀,首次開(kāi)倉(cāng)換刀工作的圓滿完成,標(biāo)志著南寧地鐵1號(hào)線07標(biāo)項(xiàng)目部在富水圓礫地層中的換刀方法在技術(shù)上可行,在實(shí)施中有效,這將為后續(xù)開(kāi)倉(cāng)換刀工作的開(kāi)展提供有益的借鑒。