5月30日，南寧地鐵1號(hào)線瑯東客運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)底板施工順利通過南寧市建管處軌道監(jiān)督站、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院、中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司聯(lián)合組織的首件驗(yàn)收。
        瑯東客運(yùn)站車站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)301.2米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度45米，為兩層雙島四線車站，基坑深度19-26米，主體結(jié)構(gòu)采用雙層的單柱雙跨（局部雙柱三跨）鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，采用半鋪蓋法明挖順筑施工。
        5月30日下午3：30，聯(lián)合驗(yàn)收組首先就此次評(píng)審召開了座談會(huì)，采取聽取匯報(bào)、仔細(xì)詢問、交流探討的方法，對(duì)瑯東客運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)底板施工進(jìn)度及質(zhì)量進(jìn)行了全面了解。隨后，在項(xiàng)目經(jīng)理陳云峰、項(xiàng)目總工何勇飛陪同下，驗(yàn)收組一行深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真查看了現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量，對(duì)車站的外觀形象、工程質(zhì)量、實(shí)體尺寸，依據(jù)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼筋的連接質(zhì)量、鋼筋間距等進(jìn)行了詳細(xì)檢查。同時(shí)聯(lián)合驗(yàn)收組對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了細(xì)致的檢查分析。
        通過檢查，驗(yàn)收組對(duì)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作給予了高度的肯定和良好的評(píng)價(jià)，認(rèn)為各項(xiàng)管理規(guī)范有序，車站工程質(zhì)量良好，施工方法合理，資料數(shù)據(jù)齊全完整，現(xiàn)場(chǎng)施工安全高效，各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)家規(guī)定，達(dá)到了驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)許其通過驗(yàn)收。這次順利通過驗(yàn)收對(duì)全體項(xiàng)目部施工人員起到了極大的鼓舞，在以后的工作中項(xiàng)目部施工人員一定發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神，以百倍的勇氣和毅力完成2014年的施工任務(wù)，不斷努力，永爭(zhēng)第一！