2014年10月，南寧市將首次舉辦世界體操錦標賽，為確保賽前火車東站片區(qū)配套地鐵及南廣場等項目工期于國慶前提前交付完成，按照公司下達的節(jié)點要求2014年4月15日完成三期1至5模主體結(jié)構(gòu)施工及2014年6月30日完成三期全部主體結(jié)構(gòu)，南寧地鐵1號線南寧東站項目部認真分析形勢，分解任務，群策群力、多措并舉，全力確保630主體工程交付節(jié)點 。    
        根據(jù)正常施組安排，東站三期為2014年10月完成主體施工，截止目前,項目剩余混凝土工程量約35000余方，鋼筋工程量7000余噸,剩余產(chǎn)值近億元，工程量大，工期超緊，在趕工資金投入、人員材料組織、施工組織等方面對項目部都是巨大考驗。按節(jié)點要求，東站項目提前工期至2014年6月30日完成三期主體施工，壓縮工期4個月，工期將大幅縮短，東站的提前完工為火車東站配套項目形象形成和后續(xù)工程創(chuàng)造了條件和空間。
        當前，項目部根據(jù)工期計劃，一是大量增加人員投入和施工組織領導，改二班作業(yè)為24小時三班連續(xù)作業(yè)，每班工作時間為八小時，新增加鋼筋工、模板工、架子工等人員160人，實行項目部領導干部24小時跟班作業(yè)，確保計劃有效落實并實時監(jiān)控。二是增加資金及周轉(zhuǎn)材料投入，模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料多配置5套，實現(xiàn)多工作面作業(yè)，減少拆模立架時間；鋼材、商混、砂石料等先預付訂購，保證施工的連續(xù)。三是增加設備投入，新增鋼筋加工廠2座，汽車吊一臺。四是增加后勤供應投入，為確保增加人員的生活保障，增設600m2臨設成品房，晾衣棚、洗澡房等臨建設施。五是廣泛開展班組間勞動競賽和績效周考月評，把目標落實到班組，每月拿出獎金對在趕工期間做出突出貢獻的職工進行獎勵。六是增加技術(shù)管理人員、技術(shù)工人和普通務工人員及人員待遇并增加安全生產(chǎn)投入及文明措施費用。
        目前南寧東站施工進展順利，南寧東站項目部全體員工將依舊保持高昂的工作熱情;依然的努力工作，為下一步東站片區(qū)場地整理和配套道路項目建設打下良好基礎。