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      2023年12月26日
      南寧軌道交通6號線一期工程開工現(xiàn)場會在三中站項目現(xiàn)場舉行。
      2023年12月9日
      中國施工企業(yè)管理協(xié)會正式公布2022—2023年度第二批國家優(yōu)質(zhì)工程獎獲獎名單,南寧軌道交通5號線一期工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎。


      2023年12月5日
      南寧邕城公共交通有限公司駕駛員張識貴獲得由中國道路運輸協(xié)會、中國海員建設(shè)工會全國委員會聯(lián)合授予的“全國道路運輸安全行車百萬公里優(yōu)秀駕駛員”稱號。
      2023年12月1日
      城市軌道交通資源經(jīng)營2023年年會在南寧舉行。會議由中國城市軌道交通協(xié)會資源經(jīng)營專業(yè)委員會主辦,南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司承辦。


      2023年10月30日
      由南寧軌道交通集團牽頭,北京交通大學(xué)、交控科技股份有限公司、廣西交控智維科技發(fā)展有限公司共同完成的“軌道交通信號智能運維系統(tǒng)研究與應(yīng)用”科技成果被中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會評定為“總體技術(shù)達到國際先進水平”,是廣西首個被行業(yè)評定為“國際先進”的軌道交通項目。
      2023年8月3日
      南寧軌道交通集團主體信用獲得由中誠信國際信用評級有限責(zé)任公司評定的AAA等級,為南寧市首家獲得雙AAA主體評級的市屬國有企業(yè)。


      2023年7月30日
      由工業(yè)和信息化部、廣西壯族自治區(qū)人民政府主辦,南寧軌道交通集團協(xié)辦的2023中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動(廣西)軌道交通產(chǎn)業(yè)專題對接活動在南寧市舉行。
      2023年5月30日
      在2023年廣西科學(xué)技術(shù)獎勵大會上,南寧軌道交通集團牽頭負(fù)責(zé)的《半成巖明暗挖超深地鐵車站綠色建造關(guān)鍵技術(shù)》、《富水圓礫卵石地層盾構(gòu)隧道建造災(zāi)變防控技術(shù)》榮獲2022年度廣西科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。


      2023年5月19日
      南寧軌道交通5號線一期工程(國凱大道—金橋客運站)施工總承包01、02、03標(biāo)榮獲廣西建筑業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的2023年廣西建設(shè)工程“真武閣杯”獎(最高質(zhì)量獎)。
      2023年5月12日
      廣西壯族自治區(qū)人力資源和社會保障廳授予南寧軌道地產(chǎn)集團有限責(zé)任公司裴萬昌、南寧軌道交通運營有限公司范超德“廣西技術(shù)能手”稱號。


      2023年4月
      南寧軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)以軌道交通工程第一名的成績?nèi)脒x第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎,實現(xiàn)廣西壯族自治區(qū)軌道交通工程該獎項零的突破。
      2023年4月26日
      中華全國總工會授予南寧軌道交通運營有限公司蔣超鵡“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/td>


      2023年4月18日
      廣西區(qū)內(nèi)第一條城際公交線路—城際1路(南寧福建園地鐵站至崇左扶綏龍谷灣)正式開通。同時,軌道交通福建園公交首末站正式啟用,該場站是廣西區(qū)內(nèi)第一個軌道公交TOD綜合示范項目,可實現(xiàn)公交地鐵高效接駁。
      2023年4月11日
      首批“地鐵快巴”專線(W32路健康專線、W33路社區(qū)專線)正式開通。


      2023年4月6日
      南寧市軌道交通6號線一期工程初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2023年4月3日
      南寧軌道交通運營有限公司車輛中心乘務(wù)一分中心客車三隊榮獲由共青團中央、應(yīng)急管理部認(rèn)定的2022年度“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”稱號。


      2023年3月22日
      南寧軌道科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園揭牌啟用。
      2023年3月7日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司投資設(shè)立的全資子公司——南寧軌道科創(chuàng)投資有限公司注冊成立。


      2023年2月17日
      南寧軌道交通1號線朝陽廣場站地下商業(yè)空間完成土地確權(quán)登記,是全國首例軌道交通地下商業(yè)空間以作價出資形式完成供地并取得不動產(chǎn)權(quán)證的案例。
      2023年1月11日
      南寧軌道交通運營有限公司員工范超德獲得由自治區(qū)交通運輸廳、人力資源社會保障廳、總工會聯(lián)合舉辦的“2022 年廣西交通運輸行業(yè)職業(yè)技能競賽——城市軌道交通列車司機項目(職工組)”一等獎。


      2022年12月22日
      由南寧軌道交通集團牽頭發(fā)起設(shè)立的南寧軌道產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基金合伙企業(yè)(有限合伙)完成工商登記,基金總規(guī)模50億元。
      2022年10月28日
      南寧市市民卡信息服務(wù)有限責(zé)任公司80%國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)至南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司,股東變更為南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司、南寧公共交通集團有限公司。


      2022年10月26日
      南寧公共交通集團有限公司國有股權(quán)全部劃轉(zhuǎn)至南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司。
      2022年9月28日
      南寧市軌道交通6號線一期工程(三津—天池山)華南城東站初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2022年9月23日
      《南寧市軌道交通6號線一期工程(三津—天池山)可行性研究報告》獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2022年9月9日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司2022年主體信用等級獲中證鵬元資信評估股份有限公司評定為AAA,為南寧市首家獲得AAA信用等級的市屬國有企業(yè)。


      2022年8月16日
      自治區(qū)黨委常委、市委書記農(nóng)生文到南寧軌道交通集團調(diào)研軌道交通建設(shè)發(fā)展情況,就集團公司發(fā)展方向和重點工作作出指示,提出了“一個方向、四項重點工作、五個方面要求”的總體部署。
      2022年8月
      廣西壯族自治區(qū)總工會授予南寧軌道交通運營有限公司車輛中心宋佩聰同志2021年廣西五一勞動獎?wù)隆?/td>


      2022年7月15日
      南寧軌道交通集團與中車時代電氣股份公司等單位共同完成的科技項目—軌道交通自主IGBT關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用榮獲中國城市軌道交通協(xié)會頒發(fā)的2021年度“城市軌道交通科技進步獎”特等獎。
      2022年4月18日
      南寧軌道交通建設(shè)有限公司、南寧軌道交通運營有限公司注冊成立。


      2021年12月27日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司“3號工匠QC小組”榮獲由中國質(zhì)量協(xié)會、中華全國總工會、中華全國婦女聯(lián)合會授予的“2021年全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”榮譽稱號。
      2021年12月22日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司維修中心機電一分中心自動化二工班榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的“全國質(zhì)量信得過班組”榮譽證書。


      2021年12月20日
      由南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司參與研發(fā)的《城市軌道交通隧道智能綜合檢測車》《城市軌道交通線路智能巡檢機器人》科研項目被國家交通運輸部列入2021年度交通運輸行業(yè)重點科技項目清單。
      2021年12月16日
      南寧軌道交通5號線一期工程(國凱大道站—金橋客運站)開通初期運營,是華南地區(qū)首條全自動運行的地鐵線路。


      2021年6月30日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司全資子公司南寧鐵路樞紐投資有限公司成立。
      2021年6月24日
      《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020—2035)》獲南寧市人民政府批復(fù)。


      2021年2月23日
      南寧軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)入選中國建設(shè)工程魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)。南寧軌道交通3號線成為全國少數(shù)民族自治區(qū)首個榮獲魯班獎的地鐵工程。
      2020年12月28日
      中共廣西壯族自治區(qū)委員會、廣西壯族自治區(qū)人民政府授予南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司車輛中心常務(wù)副經(jīng)理蔣超鵡“2020年廣西壯族自治區(qū)勞動模范”稱號。


      2020年12月24日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司榮獲由廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳授予的2020年廣西壯族自治區(qū)“安全文化建設(shè)示范企業(yè)”稱號。
      2020年12月18日
      廣西壯族自治區(qū)總工會授予南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司設(shè)備維修工、高級技師李基信“廣西五一勞動獎?wù)隆薄?/td>


      2020年12月15日
      廣西壯族自治區(qū)總工會授予南寧軌道交通集團 “廣西五一勞動獎狀”。
      2020年12月9日
      南寧市人民政府授予南寧軌道交通集團第四屆南寧市市長質(zhì)量獎。


      2020年11月23日
      南寧軌道交通4號線一期工程首通段(洪運路站—楞塘村站)和2號線東延線(玉洞站—壇澤站)開通初期運營。
      2020年10月11日
      在由交通運輸部、中華全國總工會聯(lián)合主辦的2019年“最美公交司機”先進事跡報告會上,南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司的蔣超鵡被授予2019年度“最美公交司機”稱號。


      2020年9月8日
      “廣西南寧市房產(chǎn)有限責(zé)任公司”更名為“南寧軌道城市發(fā)展有限責(zé)任公司”,成為南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司的全資子公司。
      2020年5月28日
      南寧軌道交通3號線一期(科園大道—平樂大道)工程榮獲廣西建筑業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的2020年廣西建設(shè)工程“真武閣杯”獎(最高質(zhì)量獎)。


      2020年2月19日
      南寧市市郊鐵路機場線項目獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)同意實施。
      2020年2月14日
      南寧軌道交通集團牽頭研究的“南寧強透水復(fù)雜地層地鐵深大基坑設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”項目被評為廣西科學(xué)技術(shù)獎科技進步類一等獎,南寧軌道交通集團參與研究的“城市軌道交通列車節(jié)能優(yōu)化控制與多車協(xié)同調(diào)度技術(shù)與應(yīng)用”項目被評為廣西科學(xué)技術(shù)獎技術(shù)發(fā)明類二等獎。


      2020年1月18日
      廣西首座帶上蓋物業(yè)開發(fā)模式的地鐵停車場——南寧軌道交通2號線新村停車場上蓋體主體結(jié)構(gòu)封頂。
      2019年10月18日
      國內(nèi)首臺氣墊式直排雙模盾構(gòu)機—中鐵685號在南寧軌道交通5號線五一立交站至新秀公園站區(qū)間順利穿越邕江。


      2019年7月17日
      自治區(qū)總工會授予南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司蔣超鵡、龔乃輝“廣西五一勞動獎?wù)隆狈Q號。
      2019年6月24日
      南寧軌道交通集團取得遠(yuǎn)東資信評級有限公司出具的AAA級主體評級報告,成為南寧市首家獲得AAA級主體信用評級的市屬國有企業(yè)。


      2019年6月6日
      南寧軌道交通3號線開通試運營。
      2019年4月22日
      自治區(qū)總工會授予南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司建設(shè)分公司廣西五一勞動獎狀,授予田闖、龔聰聰廣西五一勞動獎?wù)隆?/td>


      2019年1月16日
      廣西中房置業(yè)有限責(zé)任公司正式更名為“南寧軌道地產(chǎn)集團有限責(zé)任公司”。
      2018年12月24日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司建設(shè)分公司盧尚華榮獲“2017年度南寧市勞動模范”。


      2018年9月26日
      廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院南寧分院在南寧軌道交通集團揭牌。
      2018年6月20日
      南寧軌道交通4號線最長基坑——862米的飛龍路站至體育中心西站基坑主體結(jié)構(gòu)順利封頂。


      2017年12月28日
      南寧軌道交通2號線開通試運營。
      2017年9月7日上午
      南寧軌道交通5號線一期工程開工儀式在位于壯錦大道的亭洪西路站舉行。


      2017年6月28日
      南寧市軌道交通5號線一期工程(那洪—金橋客運站)初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2017年5月26日上午
      南寧軌道交通2號線東延工程開工儀式在東風(fēng)路站舉行。


      2017年3月16日
      《南寧市軌道交通5號線一期工程 (那洪—金橋客運站)可行性研究報告》獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2017年2月14日
      南寧市軌道交通2號線東延工程(玉洞—壇興村)初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2016年12月28日
      南寧軌道交通1號線全線通車。
      2016年11月1日
      《南寧市軌道交通2號線東延工程(玉洞—壇興村)可行性研究報告》獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2016年9月12日上午
      緬甸第一副總統(tǒng)吳敏瑞一行參觀考察南寧軌道交通1號線會展中心主題車站,這是南寧軌道交通迎來的首位總統(tǒng)級乘客。
      2016年6月28日
      南寧軌道交通1號線(東段,南湖站—火車東站)開通試運營儀式在南寧火車東站站廳舉行。


      2016年4月26日上午
      南寧軌道江南混凝土有限公司舉行揭牌儀式。
      2016年2月1日
      《南寧市城市軌道交通管理條例》正式施行。


      2015年12月28日
      南寧軌道交通4號線一期工程開工儀式在五象大道站項目現(xiàn)場舉行。
      2015年12月11日
      南寧市軌道交通4號線一期工程(南站大道—龍崗)初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2015年11月23日
      “邕江第一隧”— 南寧軌道交通2號線南寧劇場站至朝陽廣場站盾構(gòu)區(qū)間左線隧道成功始發(fā),正式開啟穿越邕江的征程。隧道全長為1487米,穿越邕江部分為350米。
      2015年11月17日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司與國開發(fā)展基金有限公司共同出資成立南寧軌道交通四號線建設(shè)有限公司。


      2015年11月5日
      《南寧市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2015年5月22日
      南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2015年5月6日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司與南寧市政投資有限公司合資成立南寧軌道江南混凝土有限公司。
      2015年5月3日
      南寧軌道交通1號線南湖站—金湖廣場站盾構(gòu)區(qū)間附屬聯(lián)絡(luò)通道首次采用 “冷凍法”完成施工。


      2015年2月15日
      《南寧市軌道交通3號線一期工程(科園大道—平樂大道)可行性研究報告》獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2015年1月21日
      經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)了《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015—2021年)》。根據(jù)規(guī)劃,至2021年,南寧市建成2號線東延和3號線一期、4號線一期、5號線一期工程,長約75.1公里,形成5條運營線路、總長128.2公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。


      2024年12月28日
      南寧市慶歌一平樂大道綜合交通工程(南寧軌道交通3號線慶歌路試驗站)開工建設(shè)。
      2014年12月26日
      中房集團南寧房地產(chǎn)開發(fā)公司完成改制,并更名為“廣西中房置業(yè)有限責(zé)任公司”,其股權(quán)全部劃轉(zhuǎn)到南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司。


      2014年12月24日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司與中房集團南寧房地產(chǎn)開發(fā)公司合資成立南寧軌道混凝土有限公司。
      2014年12月4日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司獨資成立南寧軌道交通三號線建設(shè)有限公司。


      2014年12月2日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司建設(shè)分公司、運營分公司和資源開發(fā)分公司正式組建。
      2014年6月23日
      南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司與中融國際信托有限公司共同出資成立南寧軌道交通二號線建設(shè)有限公司。


      2014年5月17日
      南寧市人民政府批復(fù)同意《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)控制規(guī)劃》。
      2014年2月28日
      南寧廣發(fā)重工集團有限公司、南寧軌道交通有限責(zé)任公司與中鐵工程裝備集團有限公司合資成立南寧中鐵廣發(fā)軌道裝備有限公司。


      2014年1月20日
      南寧軌道交通有限責(zé)任公司更名為南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司。
      2013年12月31日
      南寧軌道交通2號線開工儀式在安吉大道西津站項目現(xiàn)場舉行。


      2013年12月18日
      “南寧中鐵廣發(fā)軌道裝備有限公司中廣軌道1號盾構(gòu)機下線儀式”在南寧市邕寧區(qū)八鯉工業(yè)區(qū)南寧廣發(fā)重工集團有限公司新廠區(qū)內(nèi)舉行,南寧本地生產(chǎn)的首臺盾構(gòu)機正式下線。
      2013年12月8日上午10時
      南寧軌道交通1號線首臺盾構(gòu)機從南湖站始發(fā),這是南寧市首次使用盾構(gòu)機進行地下施工。


      2013年10月8日
      南寧軌道交通有限責(zé)任公司與南車株洲電力機車有限公司合資成立南寧南車軌道交通裝備有限公司。
      2013年7月12日
      南寧市軌道交通2號線工程(玉洞—西津)初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2013年4月25日
      南寧軌道交通有限責(zé)任公司入股南寧市市民卡信息服務(wù)有限責(zé)任公司。
      2012年12月26日
      《南寧市軌道交通2號線工程(玉洞—西津)可行性研究報告》獲國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2012年1月22日
      南寧市人民政府批復(fù)同意《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(最終報告)》。
      2011年12月29日
      南寧軌道交通1號線全線開工儀式在南寧市濱湖廣場舉行。


      2011年11月28日
      南寧市軌道交通1號線一期工程初步設(shè)計獲自治區(qū)發(fā)展和改革委員會批復(fù)。
      2011年6月15日
      《南寧市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》獲國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)。


      2010年7月2日
      經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)展和改革委員會正式批復(fù)了《南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2009-2015年)》,南寧市城市軌道交通項目開始進入到實質(zhì)性的建設(shè)階段。
      2009年2月28日
      南寧軌道交通有限責(zé)任公司揭牌暨南寧市城市軌道交通試驗段工程項目啟動儀式在大學(xué)明秀路口舉行。


      2008年12月23日
      南寧軌道交通有限責(zé)任公司注冊成立,注冊資本10億元人民幣。
      2008年5月15日
      《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》正式獲得南寧市人民政府批復(fù)。同意由六條線路組成放射形環(huán)狀結(jié)構(gòu)線網(wǎng),線路總長173.5km。


      2006年7月15日
      南寧市政府同意由南寧市投資開發(fā)公司承擔(dān)城市軌道交通項目的建設(shè)、維護和經(jīng)營管理。
      2005年11月6日
      中共南寧市委、市政府召開南寧市城市軌道交通項目工作領(lǐng)導(dǎo)小組的第一次全體會議,宣布南寧市城市軌道交通項目前期工作正式啟動。


      2005年7月28日
      中共南寧市委、市政府成立了南寧市城市軌道交通項目工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)南寧市軌道交通項目的全面工作。