離鄭州地鐵開通試運營還有1個月，11月25日，記者從鄭州軌道公司獲悉，作為地鐵試運營前的一項重要實驗，經(jīng)過來自中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的測試評價專家現(xiàn)場檢測，1號線防災(zāi)安全熱煙測試在體育中心車站一次性通過。
        據(jù)了解，熱煙測試就是在地鐵車站站臺、站廳以及區(qū)間隧道等位置，人為點燃物品，引發(fā)火苗和煙霧，從而觀測地鐵的火災(zāi)探測報警系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)、事故照明、疏散通道和疏散指示的工作效果、可靠性及聯(lián)動狀況，進(jìn)而判定各消防系統(tǒng)在火災(zāi)等事故情況下能否確保乘客安全疏散。
        鄭州軌道公司質(zhì)量安全監(jiān)察部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)天測試材料開始燃燒之后，在規(guī)定時間內(nèi)，地鐵站的報警警鈴開始響起，排風(fēng)系統(tǒng)瞬間開啟、屏蔽門全部打開、電梯設(shè)備應(yīng)急停運、出入口閘機全部敞開，整個防災(zāi)系統(tǒng)應(yīng)急水平完全符合相應(yīng)要求，現(xiàn)場測試一次性通過。
        防災(zāi)安全熱煙測試只是為了保證市民乘坐地鐵安全眾多測試中的一項。接下來，相關(guān)機構(gòu)將陸續(xù)組織防火防爆安全措施評價、特種設(shè)備安全評價、冷熱滑及試運行安全評價、大客流疏運安全評價等，并最終從整體上對地鐵1號線的安全條件進(jìn)行評估，作出是否滿足試運營安全條件的結(jié)論。地鐵試運行期間，只有過了安全專家的“測試關(guān)”，才允許向廣大市民開放。