目前，南寧市軌道交通1號線西段機電安裝及裝修工程進入全面沖刺階段，為加強合同動態(tài)控制管理，提高合同單位的合同履約能力，保障1號線西段“電通”關(guān)鍵工期， 5月26日下午，集團公司合約法規(guī)部副部長黎錫貴組織有關(guān)單位對1號線供電系統(tǒng)安裝工程01標(biāo)就合同進度、合同變更、清單更新、計量支付和資金使用等情況進行檢查，并就存在問題進行協(xié)調(diào)。
       合約部先根據(jù)合同文件對現(xiàn)場施工進度，人員到位，機械設(shè)備、儀器儀表、周轉(zhuǎn)性材料投入情況等進行檢查。隨后，就合同單位的計量支付、清單更新、合同變更、資金使用等情況進行檢查，并結(jié)合集團公司發(fā)布的方案優(yōu)化管理辦法、施工圖變更管理辦法、合同管理辦法、清單更新管理辦法、計量支付管理辦法中流程環(huán)節(jié)、表格要求、注意事項，營改增后開具要求等進行指導(dǎo)。
       最后，黎錫貴強調(diào)，1號線東段即將于2016年6月28日開通試運營，西段將于今年年底開通試運營，時間緊、任務(wù)重，合同單位應(yīng)精心組織，加大人力物力投入，保障1號線西段“電通”關(guān)鍵節(jié)點，為其他機電系統(tǒng)專業(yè)的系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等提供有利條件，達到總工期目標(biāo)。應(yīng)嚴格遵守合同條款約定，軌道集團公司支付的工程進度款應(yīng)為本工程的?？顚Ｓ觅Y金，不得轉(zhuǎn)移或用于其他工程,保證現(xiàn)場財力物力的投入,避免出現(xiàn)因資金短缺而造成工期滯后、安全質(zhì)量和社會穩(wěn)定的問題。